紅外熱像應(yīng)用——為游輪保駕護(hù)航

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10月25日加拿大西部不列顛哥倫比亞省溫哥華島附近水域２５日下午發(fā)生觀鯨游船翻沉事故現(xiàn)已造成３人死亡救援工作仍在進(jìn)行
6月1日，一艘從南京駛往重慶的客船東方之星在長(zhǎng)江中游湖北監(jiān)利水域沉沒(méi)。
2014年7月29日一艘游艇在三亞灣東島北側(cè)水域機(jī)艙起火，濃煙滾滾火勢(shì)兇猛！下午三時(shí)失火游艇被三亞海事部門(mén)拖至附近島嶼淺灘船身上部燒剩骨架。

郵輪事故率見(jiàn)不鮮如何有效的預(yù)防此類事故的發(fā)生？

郵輪結(jié)構(gòu)復(fù)雜基礎(chǔ)設(shè)施龐大。基礎(chǔ)設(shè)施部門(mén)保持設(shè)備不停運(yùn)行并負(fù)責(zé)所有區(qū)域的維修：從暖氣設(shè)備空調(diào)以及通風(fēng)技術(shù)到持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器包括巨大的起重機(jī)。

紅外熱像儀這一先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用于日常維護(hù)和機(jī)械設(shè)備的維護(hù)檢測(cè)。德圖testo882熱像儀使得設(shè)備安全保障工作順利進(jìn)行例如100多個(gè)配電盤(pán)用6個(gè)月的時(shí)間檢查完畢；電路預(yù)檢熱像儀一拍鎖定，洛氏硬度計(jì)故障點(diǎn)一目了然；